گزارش برنامه دوچرخه‌سواری پلور به ناندل (دور دماوند)

📅 تاریخ اجرا: ۱۶ مرداد ۱۴۰۵
👮‍♂ هماهنگ‌کننده: امیر نعیمی
👮‍♂ راهنمای فنی: حمیدرضا نظری

🚴‍♂🚴‍♀ تعداد شرکت‌کنندگان: ۸ نفر

طول کل مسیر: حدود ۳۷ کیلومتر
ارتفاع‌گیری کل: حدود ۱۲۰۰ متر

🕖 زمان‌بندی

ساعت ۵:۲۰ – شروع رکاب‌زنی از محیط‌بانی پلور
ساعت ۱۱:۰۰ – رسیدن به دوراهی پارکینگ مسیر غربی در ارتفاع حدود ۳۳۵۰ متر
ساعت ۱۱:۰۰ – صرف ناهار
ساعت ۱۱:۳۵ – آغاز مسیر برگشت
ساعت ۱۳:۳۰ – پایان برنامه و رسیدن به محیط‌بانی پلور

💧 چشمه‌های آب در مسیر

در طول مسیر چشمه آب وجود ندارد.
در کیلومتر ۵ چادرهای عشایر هست و امکان تهیه آب وجود دارد.
بعد از پارکینگ غربی نیز احتمال تهیه آب از عشایر یا خودروهای عبوری وجود دارد.
با توجه به نبود چشمه، همراه داشتن حداقل ۳.۵ لیتر آب ضروری است.

🛣 وضعیت مسیر

مسیر اصلی پس از نگهبانی پلور نیاز به مجوز دارد و برای گروه ما اجازه ورود صادر نشد. در کیلومتر ۲.۵ ترک، مسیر فرعی موتورسوارها وجود دارد که برای جلوگیری از ورود خودرو و موتورسیکلت‌های آفرود با موانع خاکی مسدود شده است. عبور از این بخش در بعضی نقاط نیازمند دست گرفتن دوچرخه است و حدود ۵ کیلومتر ابتدایی باعث کاهش سرعت گروه می‌شود.

بعد از چادرهای عشایر، مسیر خاکی ماشین‌رو و سنگلاخی است و تردد نیسان و خودروهای آفرود در آن وجود دارد که با نزدیک شدن به ظهر بیشتر می‌شود. این فصل هم‌زمان با اوج صعودهای کوهنوردی دماوند و دلیلی برای افزایش تعداد خودروهای مشاهده شده است.

مسیر شیب رو به بالا دارد و در صورت گل‌آلود شدن، رکاب‌زنی بسیار دشوار خواهد بود اما در زمان اجرای برنامه مسیر کاملاً خشک بود.

مسیر اولیه قرار بود از محیط‌بانی تا ابتدای جاده هراز یعنی حدود ۶۱ کیلومتر و حدود ۱۶۰۰متر ارتفاع‌گیری باشد. که به دلیل کُند شدن حرکت گروه بدلیل عدم آمادگی ذهنی برخی نفرات و شروع سخت اولیه، افزایش زمان استراحت‌ها بدلیل شرایط نامطمئن آب‌وهوایی (انتظار پایان دادن به برنامه) مسیر برنامه‌ریزی شده اولیه کامل نشد. نهایتا ساعت ۱۱ در ارتفاع حدود ۳۳۵۰ متر در نزدیکی پارکینگ مسیر غربی صعود دماوند بدلیل عقب بودن از برنامه زمان‌بندی اولیه تصمیم به برگشت گرفته شد. حدود ۴۰۰ متر ارتفاع‌گیری دیگر در ۸ کیلومتر و سپس یک سرازیری سنگین که نیازمند دست‌گیری دوچرخه بود از مسیر باقی مانده بود که با زمان و توان گروه هماهنگ نبود.

🌦 وضعیت آب‌وهوا

ابتدای صبح هوا ابری و همراه با نم‌باران خفیف بود و احتمال توقف برنامه در صورت تشدید بارندگی در نظر گرفته شده بود. همین موضوع باعث افزایش زمان و تعداد استراحت‌ها برای عکاسی شده بود.

از حدود ساعت ۹ صبح هوا باز شد و شرایط برای ادامه مسیر کاملا مناسب بود.

⚠️ نکات مهم

مسیر برگشت شیب زیادی دارد و به دلیل خاکی و لغزنده بودن مسیر و افزایش سرعت، می‌تواند خطرناک باشد. خوشبختانه برگشت گروه بدون حادثه انجام شد.

برای اجرای کامل برنامه، سرعت حرکت گروه باید بالا و زمان استراحت‌ها کنترل‌شده باشد.

در مسیر برگشت، پس از چادرهای عشایر از جاده اصلی ماشین‌رو استفاده کردیم، اما نگهبانی اجازه خروج نمی‌داد و حدود یک ساعت برای دریافت مجوز خروج معطل شدیم.

ورود و خروج گروه‌های کمتر از ۵ نفر نیاز به مجوز ندارد. گروه‌های بزرگ‌تر باید از قبل مجوز دریافت کنند.

⭐️ جمع‌بندی:

این مسیر یک برنامه سنگین با شیب و ارتفاع‌گیری قابل‌توجه است. بخش ابتدایی به دلیل موانع خاکی و ناهمواری سرعت حرکت را کاهش می‌دهد و ادامه مسیر نیز سنگلاخی و دارای شیب است.

اجرای کامل این برنامه برای گروه‌های کوچک با توان رکاب‌زنی بالا پیشنهاد می‌شود و بهتر است نفرات قبل از اجرای برنامه اصلی در پیش‌برنامه‌های مناسب، مانند فرحزاد به امامزاده داوود، شرکت کرده باشند.

با توجه به ارتفاع، شرایط متغیر آب‌وهوا، نبود چشمه و سنگینی مسیر، آمادگی مناسب، مدیریت سرعت و زمان‌بندی دقیق برای اجرای برنامه ضروری است.